CRPMEM Normandie

Appel à candidatures pour la prospection du gisement de coquilles Saint-Jacques « Bande côtière Seine-Maritime »

Le CRPMEM de Normandie lance un appel à candidatures concernant la campagne de prospection du gisement de Coquilles Saint-Jacques sur la « bande côtière Seine-Maritime » pour 2019.

Vous trouverez ci-dessous l’appel d’offre précisant le déroulement de la campagne ainsi que les critères de sélection du navire.

Les dossiers de candidatures sont à envoyer par mail avant le 29 août 2019 à minuit au plus tard  à l’adresse suivante : fanchon.varenne@comite-peches-normandie.fr.

Les questions concernant cette campagne peuvent se faire par mail à cette même adresse ou par téléphone au 02 32 90 15 88.

AMARREE

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AMARREE

Accompagnement des MARins pêcheurs dans la Réalisation d’Economie d’Energie

Le programme ambitieux AMARREE a pour objectif de réduire la consommation de carburant des navires de pêche artisanale, en collaboration avec le Ministère de la Transition Écologique et Solidaire, l’ADEME et Total Marketing France

LES ACTIONS :

1. Économètres

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AMARREE prend en charge l’installation de 250 économètres innovants. Ces appareils permettent le suivi instantané de la consommation et le calcul des scénarios prenant en compte le litrage, la distance et le temps. Ces données pourront être téléchargées et analysées par l’utilisateur de l’appareil sur son espace adhérent confidentiel (accessible sur le site www.amarree.fr).

2. Observatoire Économique du Carburant

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AMARREE développe son Observatoire Économique du Carburant. Cet Observatoire est un outil dont l’objectif est de fournir des informations pour mieux comprendre la part du poste carburant dans le chiffre d’affaires. Il présente l’évolution du prix du carburant et les moyennes de consommation des navires de pêche. Un catalogue des dispositifs existants en matière d’économies d’énergie y est également disponible.

3. Formations

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AMARREE propose une nouvelle formation à l’éco-conduite des navires pour 800 marins-pêcheurs. Elle permet aussi d’identifier des pistes d’amélioration concrètes et personnalisées.

Vous êtes intéressés ? Alors contactez AMARREE !

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Pêche des moules dans le secteur Seine-Maritime

Vous trouverez ci-dessous les arrêtés suivants :

  • arrêté n°100/2019 rendant obligatoire la délibération du CRPMEM Normandie portant création de la licence de pêche Moule – Gisement Seine-Maritime
  • arrêté n°101/2019 rendant obligatoire la délibération du CRPMEM de Normandie relative à l’exploitation de la licence de pêche Moule – Gisement Seine-Maritime
  • arrêté n°102/2019 fixant la date d’ouverture de la pêche maritime professionnelle embarquée des moules sur le Gisement de Seine-Maritime pour l’année 2019

Et voici une fiche synthétique pédagogique :

Conditions d’attribution des licences pour la pêche des coquillages aux arts traînants (moules, csj, praires et bivalves)

Vous trouverez ci-dessous l’arrêté n° 78-2019 du 12 juin 2019 rendant obligatoire la délibération du CRPMEM Normandie relative aux conditions générales d’attribution des licences de pêche pour la pêche des coquillages aux arts traînants (moules, csj, praires et bivalves).

Voici en complément une fiche explicative réalisée par le CRPMEM Normandie.

DDAY

Vous trouverez ci-dessous l’arrêté du Préfet maritime de la Manche et de la mer du Nord n° 40/PREMAR/AEM/NP du 29 mai 2019 réglementant temporairement la circulation maritime, le mouillage et la pratique des activités nautiques en Baie de Seine à l’occasion de la commémoration du 75ème anniversaire du débarquement de Normandie.

Equipement de protection individuelle (EPI) – risque de noyade

Dans le cadre de sa stratégie pour la prévention du risque de noyade et du développement d’outils pédagogiques visant à garantir le respect des règles relatives au port d’un EPI contre le risque de noyade, l’IMP a élaboré une brochure informative, téléchargeable ci-dessous.

N’hésitez pas à la diffuser !

Accords de Manche Centrale

Veuillez trouver ci-dessous les cartes des accords de Manche Centrale mises à jour qui entreront en application à partir du 15 mai 2019.

Afin que chaque navire dispose bien des même limites, les limites des box ont été numérisées et les cartes électroniques constituent désormais les limites officielles. Vous trouverez également des tutoriels d’importation pour Timezero et Maxsea.

Pour le bon fonctionnement de la cohabitation, il est impératif que chaque navire importe les cartes électroniques sur son(ses) logiciels(s) de navigation avant le 15 mai.

Les cartes électroniques disponibles aux formats .tzd (pour le logiciel Time Zero) et .ptf (pour les logiciels Maxsea et Turbowin) ont été diffusées par mail aux navires concernés, toutefois si vous ne l’avez pas reçu, contactez le CRPMEM (Nicolas Leblanc).

Merci par avance de diffuser ce message aux navires concernés.

IFA 2 – Pose des câbles en section 2 (France côtier)

Les travaux de pose des câbles IFA 2 en Manche Est se poursuivent par le démarrage de la pose des câbles en Baie de Seine. A noter que la protection des câbles posés côté britannique est toujours en cours.

Afin de garantir le bon déroulement de ces opérations, les usagers de la mer sont priés de :

  • respecter une zone d’exclusion des activités de pêche de 0.5 M autour de la section 2 du tracé des câbles (France côtier)
  • retirer les engins de pêche dormants de la zone d’exclusion de 0.5 M autour de la section 2 du tracé des câbles (France côtier).
  • Ne pas naviguer entre le navire câblier (CABLE ENTERPRISE) et la plage lors des opérations de tirage des câbles vers l’atterrage (voir détail dans la notice ci-dessous)

Des navires de garde immatriculés en Grande Bretagne assureront le relai des informations en français sur le site. La liste de leurs contacts vous sera fournie par mail.

Attention, l’ensouillage des câbles sur la majorité du tracé en section 2 ne se fera que plusieurs semaines après la pose. Seuls les navires de garde seront sur zone le long des câbles non protégés.

Vous trouverez ci-dessous un tableau de synthèse des opérations et des restrictions de pêche en cours pour l’ensemble du tracé des câbles.

Pour le moment, cela concerne les opérations de pose dans la section 2 (France côtier) et les opérations d’ensouillage dans la section 1 (UK large).